CX 791, 國泰航空公司 791
數據日期由
航空公司國泰航空公司 (CX)
航線香港 -> 新加坡
班次
每天出發
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| 31 | ||||||
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= 已出發
= 已取消
取消出發數目0
平均延誤17 分鐘
最差延誤134 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2026-06-03出發時間原定
上午 11:50實際
上午 11:54延誤
4 分鐘
上午 11:50實際
上午 11:54延誤
4 分鐘
2026-06-02出發時間原定
上午 11:50實際
下午 02:04延誤
134 分鐘
上午 11:50實際
下午 02:04延誤
134 分鐘
2026-06-01出發時間原定
上午 11:50實際
上午 11:52延誤
2 分鐘
上午 11:50實際
上午 11:52延誤
2 分鐘
2026-05-31出發時間原定
上午 11:50實際
下午 12:00延誤
10 分鐘
上午 11:50實際
下午 12:00延誤
10 分鐘
2026-05-30出發時間原定
上午 11:50實際
上午 11:50延誤
0 分鐘
上午 11:50實際
上午 11:50延誤
0 分鐘
2026-05-29出發時間原定
上午 11:50實際
下午 12:00延誤
10 分鐘
上午 11:50實際
下午 12:00延誤
10 分鐘
2026-05-28出發時間原定
上午 11:50實際
下午 01:19延誤
89 分鐘
上午 11:50實際
下午 01:19延誤
89 分鐘
2026-05-27出發時間原定
上午 11:50實際
上午 11:54延誤
4 分鐘
上午 11:50實際
上午 11:54延誤
4 分鐘
2026-05-26出發時間原定
上午 11:50實際
上午 11:56延誤
6 分鐘
上午 11:50實際
上午 11:56延誤
6 分鐘
2026-05-25出發時間原定
上午 11:50實際
下午 12:25延誤
35 分鐘
上午 11:50實際
下午 12:25延誤
35 分鐘
2026-05-24出發時間原定
上午 11:50實際
上午 11:54延誤
4 分鐘
上午 11:50實際
上午 11:54延誤
4 分鐘
2026-05-23出發時間原定
上午 11:50實際
上午 11:49延誤
0 分鐘
上午 11:50實際
上午 11:49延誤
0 分鐘
2026-05-22出發時間原定
上午 11:50實際
上午 11:58延誤
8 分鐘
上午 11:50實際
上午 11:58延誤
8 分鐘
2026-05-21出發時間原定
上午 11:50實際
上午 11:45延誤
0 分鐘
上午 11:50實際
上午 11:45延誤
0 分鐘
2026-05-19出發時間原定
上午 11:50實際
上午 11:55延誤
5 分鐘
上午 11:50實際
上午 11:55延誤
5 分鐘
2026-05-18出發時間原定
上午 11:50實際
上午 11:50延誤
0 分鐘
上午 11:50實際
上午 11:50延誤
0 分鐘
2026-05-17出發時間原定
上午 11:50實際
下午 12:11延誤
21 分鐘
上午 11:50實際
下午 12:11延誤
21 分鐘
2026-05-16出發時間原定
上午 11:50實際
下午 12:00延誤
10 分鐘
上午 11:50實際
下午 12:00延誤
10 分鐘
2026-05-15出發時間原定
上午 11:50實際
下午 01:17延誤
87 分鐘
上午 11:50實際
下午 01:17延誤
87 分鐘
2026-05-14出發時間原定
上午 11:50實際
上午 11:57延誤
7 分鐘
上午 11:50實際
上午 11:57延誤
7 分鐘
2026-05-13出發時間原定
上午 11:50實際
上午 11:46延誤
0 分鐘
上午 11:50實際
上午 11:46延誤
0 分鐘
2026-05-12出發時間原定
上午 11:50實際
上午 11:48延誤
0 分鐘
上午 11:50實際
上午 11:48延誤
0 分鐘
2026-05-11出發時間原定
上午 11:50實際
下午 12:34延誤
44 分鐘
上午 11:50實際
下午 12:34延誤
44 分鐘
2026-05-10出發時間原定
上午 11:50實際
上午 11:55延誤
5 分鐘
上午 11:50實際
上午 11:55延誤
5 分鐘
2026-05-09出發時間原定
上午 11:50實際
上午 11:56延誤
6 分鐘
上午 11:50實際
上午 11:56延誤
6 分鐘
2026-05-08出發時間原定
上午 11:50實際
上午 11:45延誤
0 分鐘
上午 11:50實際
上午 11:45延誤
0 分鐘
2026-05-07出發時間原定
上午 11:50實際
上午 11:46延誤
0 分鐘
上午 11:50實際
上午 11:46延誤
0 分鐘
2026-05-06出發時間原定
上午 11:50實際
上午 11:49延誤
0 分鐘
上午 11:50實際
上午 11:49延誤
0 分鐘
2026-05-05出發時間原定
上午 11:50實際
上午 11:50延誤
0 分鐘
上午 11:50實際
上午 11:50延誤
0 分鐘
2026-05-04出發時間原定
上午 11:50實際
下午 12:14延誤
24 分鐘
上午 11:50實際
下午 12:14延誤
24 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2026-06-03 | 上午 11:50 | 上午 11:54 | 4 分鐘 |
| 2026-06-02 | 上午 11:50 | 下午 02:04 | 134 分鐘 |
| 2026-06-01 | 上午 11:50 | 上午 11:52 | 2 分鐘 |
| 2026-05-31 | 上午 11:50 | 下午 12:00 | 10 分鐘 |
| 2026-05-30 | 上午 11:50 | 上午 11:50 | 0 分鐘 |
| 2026-05-29 | 上午 11:50 | 下午 12:00 | 10 分鐘 |
| 2026-05-28 | 上午 11:50 | 下午 01:19 | 89 分鐘 |
| 2026-05-27 | 上午 11:50 | 上午 11:54 | 4 分鐘 |
| 2026-05-26 | 上午 11:50 | 上午 11:56 | 6 分鐘 |
| 2026-05-25 | 上午 11:50 | 下午 12:25 | 35 分鐘 |
| 2026-05-24 | 上午 11:50 | 上午 11:54 | 4 分鐘 |
| 2026-05-23 | 上午 11:50 | 上午 11:49 | 0 分鐘 |
| 2026-05-22 | 上午 11:50 | 上午 11:58 | 8 分鐘 |
| 2026-05-21 | 上午 11:50 | 上午 11:45 | 0 分鐘 |
| 2026-05-19 | 上午 11:50 | 上午 11:55 | 5 分鐘 |
| 2026-05-18 | 上午 11:50 | 上午 11:50 | 0 分鐘 |
| 2026-05-17 | 上午 11:50 | 下午 12:11 | 21 分鐘 |
| 2026-05-16 | 上午 11:50 | 下午 12:00 | 10 分鐘 |
| 2026-05-15 | 上午 11:50 | 下午 01:17 | 87 分鐘 |
| 2026-05-14 | 上午 11:50 | 上午 11:57 | 7 分鐘 |
| 2026-05-13 | 上午 11:50 | 上午 11:46 | 0 分鐘 |
| 2026-05-12 | 上午 11:50 | 上午 11:48 | 0 分鐘 |
| 2026-05-11 | 上午 11:50 | 下午 12:34 | 44 分鐘 |
| 2026-05-10 | 上午 11:50 | 上午 11:55 | 5 分鐘 |
| 2026-05-09 | 上午 11:50 | 上午 11:56 | 6 分鐘 |
| 2026-05-08 | 上午 11:50 | 上午 11:45 | 0 分鐘 |
| 2026-05-07 | 上午 11:50 | 上午 11:46 | 0 分鐘 |
| 2026-05-06 | 上午 11:50 | 上午 11:49 | 0 分鐘 |
| 2026-05-05 | 上午 11:50 | 上午 11:50 | 0 分鐘 |
| 2026-05-04 | 上午 11:50 | 下午 12:14 | 24 分鐘 |